去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，运女九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

他认为，也有何虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。在去年102.2亿元营业收入中，爱美海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，运女但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，运女工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台也有何（作者吴晨为财经作家。卡尼曼强调，爱美需要用参照系来替代个人的主观估计。

在大多数情况下，运女大项目不应追求第一、最大、最长、最高。外部视角看到整体、也有何看到群体、看到真实的世界，内部视角则见树不见林。

复杂大项目为什么要选用成熟的技术，爱美而不是前沿的技术?因为成熟的技术可控、风险小。

参照系是非常好的概念，运女但在现实中最难获得的是现实世界的数据，运女一方面项目完成后，大多数人都愿意向前看，而不是整理过往的数据，数据搜集和保留都成问题，另一方面当然是因为很多人都不希望这些数据被外人看见，尤其是项目建设过程中发生的意外和超支，怕丢面子。详细规划，也有何哪怕多花点时间都没问题，这样可以权衡各方面的意见，也不给政治投机者以机会。

准备是安全港，爱美花再多时间去琢磨都不为过，但实施却是穿过风暴渡海而行，风险巨大，不确定性激增。卡尼曼在《思考，运女快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，运女就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。

问题恰恰出在这里，也有何很多领导者在做出大决定的时候，也有何并不会花上太多的时间，很可能利用系统1，按照自己的直觉来做决策，而且一旦决定了也不会再花时间思考，原本应该仔细思考、权衡各种可能选项的流程变成了拍板会。当时有一种说法，爱美说帝国大厦的建造是一条垂直的流水线，爱美区别在于流水线在运动，而成品保持不动，这个说法很好捕捉了采用成熟技术、模块化建设的特点。